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受控的煮沸管理是一个关键挑战。船上的低温坦克需要在飞机不运行的情况下最大程度地减少沸腾的时间。在飞行的所有阶段中,提取的氢气需要应对由燃料电池系统本身和周围环境引起的热流引起的储罐内的沸腾。如果无法实现这一目标,则存储系统将需要主动冷却系统或增强的绝缘材料,均增加重量。最关键的时期将是在飞行前后的地面上持有时间,这些时间可以确定存储系统的设计要求。

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